1. Conception mécanique et ergonomie
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- Format micro-boîtier : Ses dimensions de 156,5 × 66,5 × 88,2 mm en font l’une des VHF fixes les plus compactes du marché. Sa profondeur ultra-réduite (8,8 cm) permet une installation encastrée ou sur étrier dans des espaces extrêmement restreints (consoles de semi-rigides, petits postes de pilotage). [1]
- Interface utilisateur : L’appareil est équipé d’un écran LCD à matrice de points haute définition avec un rétroéclairage ambré réglable. La navigation utilise une combinaison de touches programmables sous l’écran (Soft Keys) et d’un pavé directionnel pour un accès rapide aux fonctions sans menu complexe.
- Microphone de poing HM-235B : Le micro intègre des touches d’accès direct pour le changement des canaux (Haut/Bas), le canal de sécurité 16, et la puissance d’émission.
2. Fonctions de sécurité et ASN (Appel Sélectif Numérique)
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- ASN Classe D obligatoire : La radio possède deux récepteurs distincts. Le premier sert aux communications vocales classiques, tandis que le second surveille en permanence et en arrière-plan le canal 70 dédié exclusivement aux alertes de détresse ASN.
- Touche Distress : Protégée par un clapet rigide à l’arrière ou à l’avant, une pression continue de 3 secondes transmet un signal de détresse automatisé aux secours et aux navires environnants.
- Récepteur GPS ultra-précis : Le « G » dans le nom du modèle signifie qu’un récepteur GPS (compatible GPS, GLONASS et SBAS) est intégré directement dans le boîtier de la VHF.
- Antenne GPS externe incluse : Elle est livrée d’origine avec une antenne GPS externe filaire (câble de 5 mètres). Cela garantit une réception satellite parfaite, même si la VHF est encastrée au fond d’une cabine ou sous un toit en composite épais.
3. Performances audio et étanchéité
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- Clarté sonore ICOM : Le haut-parleur interne est conçu pour offrir un son clair, dynamique et audible, même au milieu du bruit d’un moteur hors-bord à plein régime. [1]
- Technologie AquaQuake™ : Si la VHF subit un paquet d’eau, cette fonction exclusive fait vibrer la membrane du haut-parleur à basse fréquence pendant quelques secondes pour éjecter l’eau accumulée dans la grille de protection, restaurant instantanément un son net.
- Étanchéité IPX7 : Le boîtier et le microphone répondent à la norme IPX7. L’appareil est capable de résister à une immersion accidentelle sous 1 mètre d’eau pendant 30 minutes, ce qui le protège efficacement contre les projections violentes et les fortes pluies en mer.
4. Connectivité et fonctions avancées
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- Interface NMEA 0183 : La VHF dispose de fils de communication à l’arrière pour échanger des données avec le reste du bord :
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- Entrée NMEA : Pour recevoir la position d’un GPS tiers (si l’antenne intégrée n’est pas utilisée).
- Sortie NMEA : Pour envoyer la position des navires qui vous transmettent un appel de détresse ou un rapport de position vers votre traceur de cartes (GPS/Sondeur).
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- Double et triple veille : Permet de surveiller simultanément le canal 16 (sécurité), le canal d’appel sélectionné, et un troisième canal de travail prioritaire.
- Balayage Tag (Target) : Permet de marquer vos canaux favoris pour que le scanner automatique ne surveille que ceux qui vous intéressent, accélérant la détection des conversations.
- Interface NMEA 0183 : La VHF dispose de fils de communication à l’arrière pour échanger des données avec le reste du bord :
5. Contenu complet de la boîte d’origine
Lors de l’achat d’un pack IC-M330GE standard, l’emballage comprend :
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- Le boîtier VHF fixe IC-M330GE
- Le microphone de poing HM-235B (et son support de fixation)
- L’antenne GPS externe avec son câble de 5 mètres
- Le câble d’alimentation CC (12V) avec fusibles intégrés
- L’étrier de fixation de surface avec ses molettes de serrage
- Le manuel d’utilisation en français
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